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Un Chevrolet Astra que viajaba a Ushuaia fue chocado por una combi sobre la ruta 3, unos 20 kilómetros al norte de la capital. El conductor del rodado embestido debió ser rescatado y hospitalizado.El conductor de un Chevrolet tuvo que ser rescatado entre los hierros retorcidos de su automóvil luego de ser chocado por un utilitario en la Ruta Nacional 3.
Según se pudo conocer, alrededor de las 11:30, un hombre, identificado por la policía como Enrique Ortega, se dirigía a Ushuaia en su Chevrolet Astra de color oscuro, dominio HOD 495, cuando a la altura de Llanos del Castor -a unos 20 kilómetros de la capital- fue chocado por una camioneta Hyundai H1, patente GDO 848, de color blanca, conducida por Rubén Perfidia, quien transportaba cinco pasajeros.Luego del impacto el Chevrolet quedó contra la montaña de nieve que dejan las máquinas sobre la banquina de su mano, mientras que la combi, con el frente destruido, siguió varios metros, más de 20 para terminar sobre la banquina contraria a la que transitaba y en dirección también opuesta a la que circulaba.
Al cursarse lo sucedido, con premura partieron los servicios de emergencia de la capital, llegando la unidad de rescate y primera dotación de los bomberos voluntarios 2 de Abril, personal policial, de la Dirección de Transporte, y minutos más tarde profesionales del Hospital Regional.
Dado que el conductor del Astra estaba atrapado, los bomberos debieron utilizar las herramientas hidráulicas para cortar la puerta y muy cuidadosamente inmovilizarlo en el interior, para luego colocarlo sobre una camilla rígida y de allí -empaquetado- fue llevado a la ambulancia que lo trasladó con premura al nosocomio.
Sobre su estado de salud se conoció que presenta politraumatismos varios, aunque afortunadamente las bolsas de aire y elementos de seguridad funcionaron a la perfección, lo que amortiguó los golpes y ocasionó meras lesiones leves, por lo que fue dado de alta luego de permanecer en observación un tiempo prudencial.
10 comentarios:
recien vuelvo del castor de buscar como todos los días a mis hijos al castor,sobre que la ruta esta espantosa me cruzo con muchos camiones SIN CADENAS!!!! a mi y a otros conductores nos paran todas las veces que pasamos (4 en total!!) y veo que a los camiones nolos paran para que se pongan las cadenas y sino uno se queda con la respuesta de un inutil de la dirección de transporte que dice "es que despúes de la curva se sacan las cadenas....cundo los obligamos" a ver si tenés 2 dedos de frente mas no te pido y te pones a controlar despúes de la curva por el bien de todos...
Acabo de ver otro accidente 2º día consecutivo en la salida del castor ....camión involucrado la respueta de la policía fué la culpa es de la combi!!! camiones usen cadenas porfavor y combis despacio todos llegamos!!
Tengo una inquietud. Por qué a veces publican los nombres de los conductores de los vehículos que está involcrados en accidentes de tránsito y otras no????? Por ejm el de la camioneta Toyota Runner que quedó colgado del guarda rails. Es por algo en particular??? Gracias
Estimados Lectores: Cumplo en informarles que el uso de cadenas en vehiculos de Gran porte sobre una calzada que no tiene una capa importante de nieve o hilo es absolutamente contraproducente, sin mencionar que la duración tanto de las cadenas cono las de la ruta se veria acotada considerablemente,por otra parte un camión con 25 mil kilos tendría mas inconvenientes en el frenado sobre la carpeta asfáltica mojada o con hielo negro que con las cubiertas libres y en buenas condiciones, este ultimo es el punto mas importante a tener en cuenta, una de la situaciones mas complicadas y por la cual se producen la mayoría de los hechos de transito es la impericia de algunos conductores y la imprudencia de otros , los accidentes mas graves son provocados por conductores particulares y no por los camioneros, aunque también es importante que al momento de entregar canet profesional se exija una permanencia en la provincia mayor a tres años como mínimo, para garantizar que los conductores , tanto de camiones como de colectivo y otros transportes conozcan realmente como se comporta un vehículos ante las distintas situaciones que se presentan en momentos de nieve , hielo , deshielo o voladero.
Agradezco su atención y espero colaborar con esta pequeña introducción a la problemática de transito, sin mas los saludo atentamente
Para el anonimo 3, se nota se sos un pelotudo que trabaja en transporte, por que no te dejas de hablar huevadas y te potes a trabajar, por inutiles que piensan como vos y actuan como vos es que ocurren los accidentes. A ver; todo el mundo cadenas, clavos o siliconadas y punto, así se evitan accidentes, deja de hablar boludeces, eso provoca accidentes infeliz.
onimo numero 3 te agradezco todo tu informe pero lo que me queda claro es que dias atras varios camiones estaban obstaculizando gran parte de la calzada porque uno había quedado enterrado en la nieve y el resto de sus compañeros les estaban colocando las cadenas a los otros y te digo que hoy era para usar cadenas.El despiste había sido muy temprano y cuando yo pasé a las 19:00 el camión seguía en el mismo lugar y no había mas nieve que ahora.Tampoco se les puede exigir ni a los camioneros ni a los choferes de colectivos de larga distancia que tengan una antiguedad de 3 años en la isla si solo traen mercadería y turistas son conductores en tránsito.Hay que empezar a ser responsables y aprender algo que es sencillo y muy práctico"tus derechos terminan cuando empiezan los derechos de los demás".Hoy los camiones y las cobis que unen Rio grande Ushuaia manejan mal las combis se te pegan no mantienen las distancias entre vehiculos y hoy vi camiones transportando contenedores traspasandose entre ellos en curvas SIN CADENAS y había hielo y nieve!!!!!!!
a ver a ver:
en ese accidente no lo vi por escaso minutos...pero pr las cronica y mi experiencia deduzco:
la combi con pasajeros iba en esa curva a mas 80 km ,,,,,eso desde ya es una imprudencia del chofer....manejo hace muchos años....corri muchos gran premios de la hermandad por lo tanto a esa velocidad en esa curva y como estaba el camino ayer.....sin duda se podrian haber matado....ES UNA NEGLIGENCIA DEL CONDUCTOR DE LA COMBI ...SIN DUDA.....quiero decir ademas que todos los accidentes de transito en esta provincia.....son productos de la IMBICIBILIDAD...LA INCOHERENCIA Y LA IMPERICIA DE LOS CONDUCTORES........queda alguna duda?............
Che, comentario 3. La verda me pregunto por qué carajo no sos director de transporte o de tránsito, hablás tantas boludese y sos tan mogólico que deberías ostenar un cargo pública man, yo que la gobernadora no lo dudo, otro pelotudo a ocupar cargos públicos, es más, deciles que sos gay, te la dan ya...
Anómigo Bígamo
adhiero la idea del comentario 3, de exigir permanencia en la provincia para otorgar un carnet profesional, tanto de camiones como de traxis y remises.
Lamentablemente hay excepciones, como por ejemplo en remises Carlitos, dond el propietario es funcionario en el rubro desde hace años.
O sea.....
y vos 6, de que te la das, gil "manejo hace muchos años", quien te pregunto pelotudo. sabias que al mejor cazador se le escapa la liebre. no hables de mas, o se te puede volver en contra, boludazooo
que manga de inutiles boludos que hay!!!! así que por escasos minutos no viste el accidente comentario nº 6 se ve que cuando bajas del castor no te sacas las antiparras... no se puede subir y tomar esa curva a 80 km con una combi salvo que como vos te creas que la hermandad dura los 365 días del año y esos esos loquitos que andan en la ruta y te sobrepasan en las curvas y demás que lamentablente el dia que te mates te vas a llevar a uno cuantos y ya que te sumas al comentario numero 2 porque no se juntan y se van a sacar los carteles de catalan y del puto del ari y despues a la merdaaaaa!!!!!! todos con clavos y camiones como bien indica el cartel a la salida de la cuidad con cadenas...
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